{"id":1277,"date":"2011-07-18T10:49:57","date_gmt":"2011-07-18T08:49:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sacchibelli.it\/?p=1277"},"modified":"2011-07-18T10:49:57","modified_gmt":"2011-07-18T08:49:57","slug":"segnaletica-imbarazzante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sacchibelli.it\/?p=1277","title":{"rendered":"Segnaletica imbarazzante"},"content":{"rendered":"

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Le imbarazzanti striscie pedonali che finiscono su un parcheggio<\/p><\/div>In Italia, e specificatamente a Pavia, siamo quasi rassegnati a convivere con automobili impunemente parcheggiate sui marciapiedi o sulle poche piste ciclabili. La logica vorrebbe che la citta’ fosse pensata a misura d’uomo, ma la realta’ dei fatti e’ che risulta schiacciata dalle auto.
Non sappiamo se la causa di questo sfacelo sia dovuto all’inadeguatezza dei controlli, o a un’incomprensibile tolleranza, fatto sta che ormai si convive rassegnati con questo tipo di soprusi. Spesso si dice pero’ che non c’e’ limite al peggio, e osservare che di recente il Comune di Pavia ha sposato la causa delle rotonde cittadine, non e’ certo una buona notizia per pedoni e ciclisti. Se poi le striscie pedonali vengono disegnate, con non poca superficialita’, in corrispondenza di “regolari” parcheggi sul marciapiede, viene da pensare che certi lavori pubblici vengono svolti con ingiustificata superficialita’. E poco importa se, dopo apposita segnalazione, le striscie blu del parcheggio sono state rimosse. La citta’ e’ ancora stracolma di barriere architettoniche, e non sembra che questo sia un problema primario per chi ci governa.<\/p>\n

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Un classico, l'auto parcheggiata (impunemente) a ostruire la pista ciclabile<\/p><\/div>We often talked about how hard is life for pedestrian and cyclists in Italy, and more specifically here in Pavia. Always, when we travel around the world, we see that a safer world is possible, we see that it is possible to limit the terrific obtrusiveness of cars and car drivers. It is a cultural problem, someone says. It is because there is no adequate control from policeman, or because there is a not understandable (at least to me) tolerance. However, when recently pedestrian crossings were drawn in correspondence of a “regular” parking on the sidewalk, I realized that there is no sensitivity towards pedestrians, and a great approximation in the way public works are realized.
The fact that after reporting this critical issue, car parking has been prohibited thus allowing pedestrian to cross, is only a partial consolation…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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